Руководство по идеальной отделке
Достижение безупречной отделки
Безупречная отделка должна органично сочетаться с оригинальной краской, делая ее неотличимой от заводского покрытия. Ключ к успешной и прибыльной работе по рефинишингу лежит в тщательной подготовке и точном нанесении. Многие профессионалы согласны с тем, что инвестирование времени в подготовку поверхности имеет решающее значение. Распространенное мнение в отрасли таково: “Никогда не хватает времени, чтобы сделать все правильно с первого раза, но всегда есть время переделать”. Однако переделка приводит к ненужным затратам и задержкам, поэтому тщательная подготовка не менее важна — если не более — чем сам процесс нанесения.
Подготовка поверхности:
В автомобильном производстве краска наносится на гладкие, чистые поверхности. Для достижения оптимальных результатов мастера должны повторить этот подход. Процесс состоит из нескольких ключевых этапов:
- Удаление вмятин и замена деталей.
- Нанесение шпатлевки и придание формы.
- Грунтовка.
- Нанесите верхнее покрытие.
Каждый этап должен быть выполнен с точностью, прежде чем переходить к следующему, что обеспечивает эффективность, экономичность и долговечность.
Оценка состояния субстрата
Первый шаг в отделке — оценка состояния основы. Игнорирование этого этапа может привести к дорогостоящим корректирующим мероприятиям, включая полное удаление как старой, так и вновь нанесенной краски.
- Тщательно очистите существующую поверхность, чтобы удалить загрязнения.
- Внимательно осмотрите, начиная с горизонтальных поверхностей, так как на них повреждения обычно видны в первую очередь.
- Оцените уровень блеска - тусклое покрытие может указывать на микроскопические дефекты.
- Проверьте адгезию, слегка поцарапав скрытый участок лезвием, чтобы проверить, не отслаивается ли он.
- Определите тип существующей краски, чтобы определить совместимость с новыми покрытиями.
-
Краска в хорошем состоянии:
Если существующая краска в хорошем состоянии и не реагирует на тест с растворителем, то после надлежащей очистки с помощью Genclean S241, с последующей сушкой сжатым воздухом и протиркой липкой тканью можно приступать к рефинированию. Однако такие загрязнения, как воск, силикон, смола, а также химические вещества, такие как аккумуляторная кислота или тормозная жидкость, могут проникнуть в поверхность и потребуют тщательного удаления перед шлифовкой. -
Краска в плохом состоянии:
Для испорченной краски простое перекрашивание не является решением проблемы, поскольку дефекты будут продолжать распространяться. Вместо этого необходимо удалить оригинальное покрытие. Это можно сделать с помощью орбитальной шлифовки, начиная с крупной зернистости и постепенно уточняя поверхность, или с помощью средств для удаления краски, которые идеально подходят для больших площадей, где предварительное царапанье поверхности помогает ускорить удаление.
Примечание: Пластиковые поверхности следует зачищать шлифовкой, а деревянные требуют термической обработки. Даже если металлическая поверхность кажется чистой, невидимые загрязнения могут повлиять на адгезию, поэтому правильное обезжиривание и очистка очень важны.
Подбор цвета и идентификация
Найдите оригинальный код цвета автомобиля, чтобы получить точный состав из программного обеспечения HyMix. Перед смешиванием проверьте правильность оттенка. Нанесите пробный оттенок, при необходимости скорректируйте его и приступайте к окрашиванию только после подтверждения точности.
Процесс шлифовки
Шлифовка служит двум основным целям: создание гладкой, ровной поверхности для безупречного нанесения и улучшение адгезии между слоями краски. Использование направляющего слоя помогает выявить участки, которые нуждаются в дополнительной шлифовке. Сухой направляющий слой или туманный слой разбавленной контрастной краски (9:1) может подчеркнуть несоответствия. Однако избегайте красных, бордовых и желтых оттенков в качестве направляющих цветов. Чтобы обеспечить правильную маскировку, всегда используйте профессиональную маскировочную пленку или бумагу — ни в коем случае не газеты, так как они могут пропустить чернила на поверхность.
Техника распыления:
Распыление — это навык, требующий как обучения, так и постоянной практики. Правильная техника включает в себя соблюдение постоянного расстояния между пистолетом-распылителем и панелью, удержание пистолета под углом 90 градусов к поверхности и контроль скорости распыления при равномерном перекрытии проходов для предотвращения таких дефектов, как помутнение или неравномерное покрытие. Придерживаясь лучших практик в подготовке, подборе цвета и нанесении, мастера могут добиться заводского качества отделки, которая выдержит испытание временем.
Нужна помощь?
Наша команда экспертов рассмотрит и ответит на Ваш запрос в течение 24 часов.